تأجير باص 53 راكباًفي دبي مع سائق

تستطيع طلب فئة حافلة 53 راكباً، لكن بيانات الموقع لا تثبت أن مركبة محددة بتسجيل 53+1+1 متاحة يوم رحلتك. نراجع الترخيص والموديل والتوفر أولاً؛ الصفحة في وضع مسودة حتى تكتمل مراجعة التجهيز والصور.

لا نعتبر الإعلان مناسباً إلا إذا كانت السعة المعتمدة 53 مقعداً للركاب بخلاف السائق ومقعد المرافق. نسخة 51+1+1 لا تنقل 53 ضيفاً.

توجد مواصفات رسمية لعائلات Higer KLQ6125KA وYutong ZK6122H9(HN9) بترتيب 53+1+1، كما توجد نماذج King Long ببعض الأسواق؛ إثبات توفر أي طراز لدى أسيل يحتاج مراجعة.

الصفحة الرئيسية تسرد مثال هايجر لفئة 53 بقيمة 935 درهماً لمهمة 10 ساعات في المدينة، ونطاق تخطيط 880–1,600 درهم لفئة 53 في اختيار السعة. هذه أمثلة ميزانية وليست أسعاراً ثابتة مؤكدة؛ السعر النهائي من عرض مكتوب.

لا يوجد سعر نصف يوم ملزم من أسيل منشور لهذه الفئة. نحدد حتى خمس ساعات أو المدة المطلوبة وفق النقاط والكيلومترات والانتظار والوقود والمواقف.

يمكن طلب مهمة تتضمن عشر ساعات محددة البداية والنهاية؛ نراجع عدد التوقفات والزمن المسموح به للسائق وأتعاب الانتظار وأي تمديد في العرض.

لا يتضمن دليل أسيل أجرة أسبوعية موحدة للفئة. يعرض Wadi Swat، كمنافس لا كباقة من أسيل، نطاقاً 7,020–10,260 درهماً أسبوعياً لفئة King Long 53؛ يجب مقارنة مدة العمل وما يشمله كل عرض.

مرجع الصفحة الرئيسية لهايجر 53 هو 20,825 درهماً لـ26 يوم تشغيل على خط ثابت مع سائق ووقود متفق عليه. ليس عقداً مفتوحاً أو سعراً مضموناً لكل رحلة؛ ننشئ عرضاً وفق عدد الورديات والمسافة وتاريخ بدء الخدمة.

يمكن طلب عرض عقد سنوي يتضمن أيام العمل ومراجعة الوقود والصيانة والبديل، لكن لا يوجد سعر سنوي معتمد من أسيل. Wadi Swat ينشر نطاق 204,000–288,000 درهم سنوياً لفئة King Long 53 على شروطه الخاصة.

يركز الموقع على نقل مجموعات كاملة مع سائق مؤهل. يحدد العرض ما إذا كان السائق مشمولاً وعدد الساعات والورديات ومصاريفه في الرحلات متعددة الأيام.

نعم يمكن طلب عرض يحدد ما إذا كان الديزل مشمولاً مع عدد الكيلومترات والرحلات المتفق عليها. مرجع الشهر لهايجر يشير إلى سائق ووقود لمسار متعاقد عليه، لكنه ليس ضماناً لكل حجز.

يمكنك الاستفسار عن هذا الترتيب عند قبول المشغل له، لكن لا يوجد مبلغ منشور له في البيانات. يذكر العقد من يشتري الوقود ومتى تتم التعبئة والمسافة المسموح بها.

لا نعلن هذا خياراً متاحاً من أسيل، ويتطلب أي إيجار بدون سائق تحققاً من الترخيص والتأمين وترتيب سائق لديه المؤهلات المناسبة للمركبة. لا يكفي امتلاك رخصة سيارة خاصة.

تختلف التجهيزات بحسب النسخة: يعلن مصنع هايجر KLQ6125KA نحو 8 م³ للحجرة في تكوين وABS ومبطئ هيدروليكي؛ بينما يوثق مصنع يوتونغ ZK6122H9(HN9) حجرة 12.5 م³ وABS ومبطئ وتعليق هوائي. هذه مقارنة مواصفات وليست ضمان تجهيز الحافلة المخصصة.

لا نثبت سنة صنع أي وحدة من صور الموقع أو من تاريخ كتيب المصنع. نتأكد من سنة الصنع والتسجيل للمركبة المرشحة ونرسل التفاصيل عند توفرها.

بعض تجهيزات هايجر المرجعية فيها مساند قدم وميلان للظهر، لكن الجلد والمواد ومساند الذراع تختلف. نراجع صور وتجهيز المقاعد الفعلية وطلبات الراحة قبل الحجز.

يوجد في بعض الكتيبات شاشة وصوت وميكروفون، لكن USB لشحن كل مقعد وWi-Fi ليسا مضمونين على فئة 53 كلها. أرسل متطلباتك وسنؤكدها في عرض المركبة.

يوثق المصنع ABS لمرجعي هايجر KLQ6125KA ويوتونغ ZK6122H9(HN9). وجود ESC/ESP لا يثبت تلقائياً بمجرد وجود ABS؛ اطلب نسخة تجهيزات المركبة المسجلة وفحوصها.

53 حقيبة قياس 70×45×28 سم تحتاج قرابة 4.68 م³ من دون فراغات، وإذا كان وزن كل واحدة 23 كجم يكون المجموع 1,219 كجم. الحجم المنشور للمصنع لا يضمن الوزن المصرح؛ نراجع توزيع الحمولة وحجرة المركبة قبل التأكيد.

يمكن أن توجد رفوف داخلية وحجرة أمتعة أسفل الحافلة. لا نضمن صندوقاً خارجياً على السقف ولا نسمح به من دون تجهيز معتمد وترخيص وتحميل آمن.

لا يجوز اعتبار ساعة واحدة ضماناً مطلقاً. يمكن طلب اتفاقية خدمة تحدد البديل المناسب خلال 60 دقيقة ضمن منطقة وزمن واستجابة متفق عليها إذا وافق التشغيل كتابةً؛ وإلا تتبع المساعدة والبديل التوفر والظروف.

يمكن طلب نقل المجموعة من DXB أو DWC بعد تحديد المبنى والرحلة الجوية وعدد الحقائب، مع التحقق من نقاط وقوف الحافلات ومصاريف المطار والوقت المسموح.

يمكن التخطيط للمواقع ونقاط النزول المناسبة للحافلات الكبيرة، لكن قد توجد قيود حارات أو ارتفاعات أو مواقف عند الفنادق والمعالم. لا نضمن باباً محدداً قبل موافقة المنشأة.

يمكن طلب عرض لمسار بين الإمارات بعد تحديد العناوين والتوقيت والتوقفات والعودة؛ نراجع التصاريح وساعات السائق والوقود والرسوم ولا نعطي مسافة أو زمناً ثابتاً دون خط السير.

النقل الجماعي لا يتضمن تلقائياً تذاكر المعالم أو المرشد أو الطعام أو إقامة المجموعة. رسوم الدخول والحجوزات ومواعيد الزيارة تراجع مع المعالم نفسها وتظهر بنوداً منفصلة إن طُلِبت.

تحتاج الرحلات المدرسية إلى التصاريح والسلامة والإشراف المعتمد، وقد يتطلب الكرسي المتحرك مصعداً أو مثبتاً يخفض سعة الركاب؛ لا نعتبر تجهيز كل حافلة 53 مناسباً تلقائياً.

أرسل نموذج طلب السعر بالموقع أو تواصل معنا عبر الهاتف أو واتساب أو البريد، واذكر عدد الأشخاص والأمتعة والتاريخ والنقاط والموديل ومدة الرحلة والسائق والوقود. نتحقق من المركبة، ثم نرسل العرض وشروط الدفع والتأكيد.

الاسم والشركة والهاتف وواتساب والبريد، 53 راكباً أم أكثر، عدد الحافلات، التاريخ وأوقات الذهاب والعودة، الموقع والمحطات، الحقائب والأوزان، الوظيفة أو الجولة، الأيام والكيلومترات، وشروط الوقود والمقاعد المطلوبة.

تختلف حسب العرض؛ يجب أن يُذكر ما يشمله السعر من رسوم سالك ومواقف المطار أو المعرض والانتظار والساعة الإضافية والتوقفات في الاتفاق قبل الدفع.

تعتمد صلاحية عرض السعر والعربون والإلغاء والاسترداد والجدولة من جديد والتغييرات المتعلقة بالطقس على الاتفاق المعتمد؛ لا نفرض نسبة استرداد عامة لم يثبتها العقد.

لا؛ النقل المحلي المؤهل يمكن أن يكون معفى من ضريبة القيمة المضافة، فيما تختلف معاملة الجولات الترفيهية وبعض صيغ تأجير المركبات. السعر والفاتورة يوضحان الضريبة بحسب الخدمة الحقيقية.

لا؛ الخدمة المعروضة هي استئجار حافلة كاملة لشركة أو مجموعة، وليست تذاكر حافلات عامة أو كار لفت لأفراد.